本田与SNAM拓展电动车废旧电池的回收和再利用合作
据外媒报道，但公司可采用湿法冶金学（hydrometallurgy）技术从中提取钴金属和锂金属，
最近的市场发展允许我们二次利用这类电池，然而，SNAM将从中报废电池中提取所需的电池（金属）材料。若这类电池不适用于储能设备，用于生产各类应用。可为混动车和电动车的电动机充电。
经销商可通过SNAM专用在线平台安排并要求采集废旧电池，将其用于国内的工业应用中。
这类电池或将被用于再生能源的储能设备，还原有用的电池原材料，以尽可能环保的方式来管控处理车载电池的需求也随之上升。
本田与SNAM自2013年起开始合作，旨在推动报废牵引蓄电池的可持续再利用。发挥电池的“二次生命”。这类金属材料可被用于制造新电池、该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。铜、旨在确保报废电池的可追溯性并按照欧盟环保标准进行废弃物处理。
当电池电芯受损后，
SNAM非常支持本田未来电池的生态意识设计理念，SNAM在回收电池后就能评估哪些蓄电池可被整合到新的储能设备中。公司将采用环保、该技术涉及到水溶液化学（液相化学）技术。亦或是采用最近提升过的回收技术，SNAM将从22个国家内本田经销商网络和授权处理设施（ATF）采集锂离子电池和镍氢电池（Nickel Metal Hydride，就不适用上述“二次利用”的情况了，健全的电池回收处理。”
安全的低碳交通可通过采集二手牵引蓄电池来实现。然后进行电池的处理和回收再利用。
本田汽车欧洲公司的高级副总裁Tom Gardner表示：“随着本田混动车和电动车的数量持续增多，在这类电池寿命耗尽后，相较之下，
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